前言:电动车并非纯电阻电路，所以不管是特定条件下的理论续航和实际续航都是理论值,但是它仍能为我们选购电车提供重要参考。

                                                         理论续航篇

理论续航的两种计算方法

计算方法一

理论依据: 行驶距离=平均速度×时间

理论续航=电车行驶时间×时速

电车行驶时间=总电量÷电机功率=电池容量÷电流

理论续航=电池容量÷(电机功率÷电压)×时速=电池容量÷电流×时速=行驶时间×时速

计算方法二

理论依据: 总电量=前进阻力×行驶距离

理论航程=总电量÷前进阻力=电压×电池容量÷(空气阻力+地面摩擦力)=电压×电池容量÷(空气阻力+地面摩擦力)=电压×电池容量÷(0.5×空气密度×常数×迎风面积×相对行驶速度^2+地面摩擦系数×总重量×重力加速度)

虽然第二种计算方法并不常用，但是仍有巨大的参考价值可以清晰看到影响续航的各种因素

(注意：此电动车非彼电动车哦)