关于调表车，很多消费者都比较在意，今天跟大家讲讲二手车评估师是怎么看调表车的。

相信大家都看了很多关于如何看调表车的方法，例如看座椅磨损、看方向盘磨损、看档把磨损、看按钮磨损、看制动踏板磨损、看加速踏板磨损等等，但是我们看了也未必能判断出来它真实的公里数，有一些豪华车都是硬塑料的，开个10来万公里基本上没有太大的磨损，有一些人又特喜欢搓方向盘、摸档把，所以看磨损是有偏差的，只能作为参考。

除了看磨损，就是查这辆车的保养记录，或者看车上贴的保养记录，上面会显示公里数，也是一个方法，但现在很多中低端车都不在4S 店保养，所以保养记录根本查不了，也就是因为查不了保养记录才会调表。

还有就是看刹车片磨损程度，轮胎生产日期等等，一般一副刹车片可以跑8万公里左右，但有一些老司机开10来万公里也没有换过，这跟开车习惯有很大关系。轮胎一般寿命是三年6万公里，但如果时间长了你根本不知道他换了第几批胎，所以也是有局限。

现在比较能直接就是读取波箱的公里数，这个是最直接能判断这辆车是否调表，这个数据电脑也修改不了的，但市面上的故障诊断仪很多车型都看不到波箱数据流，除非到4S店用专门的电脑去检测才能检测出来，所以要想知道真实里程数困难重重。

要想知道是否调表，我们得知道师傅是如何调表的，调表首先要拆仪表，只有把仪表拆出来才能调，一般仪表台即使这辆车报废了可能都不会动它，只要仪表动了一定要警惕。

例如下面这辆车，表显示是94240公里，但16年时的保养提醒公里数就已经是147315公里了。

可以看到这个仪表台右边真皮脱落了，正常使用是不会有的，而左边就没有，脱落应该是撬时没有注意造成的。

这个保养提示还是2016年底的，现在都2020年中了，当时的公里数就已经达147315公里。

所以我们总结一下看调表车的方法，一般家用轿车一年跑的公里数是2万公里左右，表显里程过少一定要注意这辆车是否调表，看仪表台有没有拆卸痕迹，内饰磨损情况，刹车片磨损，以及查这辆车维修保养记录，有条件可以看这辆车的波箱数据流，综合去分析。

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