注：交易量按5个工作日计算

5月第二周二手车市场日均交易量5.86万辆，环比上一周交易量有所回升，环比增长10.37%，较4月同期增长4.6%，本周市场景气度有所改善。随着新车市场价格趋于稳定，消费者恢复理性消费，观望情绪得以缓解，前期压抑的需求逐步释放。

据国家统计局数据显示，4月份，汽车类消费品零售总额3620亿元，同比增长38%，汽车类占社零总额10.4%。总体来看，4月份消费市场运行恢复态势良好。但也要看到，居民消费能力和消费信心仍待提升，消费环境还需改善，消费市场恢复基础仍需巩固。下阶段，随着相关促消费政策落地显效，居民消费意愿逐步增强，消费环境持续改善，消费场景不断创新拓展，消费市场有望延续恢复向好态势。

从区域分布情况来看，今年一季度一线城市占比10.5%，高于同期0.7个百分点，交易量增长了7万台；四线城市占比16.8%，高于同期1个百分点，交易量增长10万台。从划线城市占比情况来看，车源由高线城市逐渐向下游城市延伸的大趋势没有变。三线城市占比基本持平，车辆需求相对稳定，四线城市占比增速明显，五线城市（县、乡级城市）从目前情况来看消费能力不足，没有增长动力。因此建议二手车经销商更要关注三、四线城市增长的市场需求。

对于5月份的预期，全国大部分地区开始进入夏季，预计客流量将有所减少，经销商应优先处理库存，回拢资金，确保6、7月份淡季期平稳度过。

二、5月二手车市场区域周度分析

从各区域的交易情况来看，本周各区域交易量均呈现向上趋势。尤其是华北地区增幅超过13%。

具体来看，重点地区之一华东区本周日均交易量2.03万辆，重新回到日均2万台的规模，环比增长10.66%。本周带动华东区上涨的城市包括厦门、济南以及江浙沪地区环比均上涨了15%以上。

中南区日均交易量为2.07万辆，已超过华东地区，环比增长8.74%，增速较为稳定。广东广西一带是带动中南地区增长的主要驱动力，后期还有上升的空间。因此，华东、中南这些重点地区交易量的增长将会带动周边及全国市场的活跃度提升。

华北区日均交易0.31万辆，环比增长13.17%，是六大区中涨幅最为明显的。本周除内蒙古赤峰以外其它华北地区交易量均有明显上涨。尤其是北京、天津地区。北部地区里的东北、西北本周日均保持小幅平稳增长，环比分别为12%以及9.7%。总体来说本周北部地区市场表现优异。

西南区一直是表现比较优异的区域，日均交易量1.20万辆，环比增长11.85%，其中贵州依然持续领涨达20%，川渝地区的表现本周也可圈可点，分别增长了7%和9%，后期来看发展潜力很大，继续看好。

综合来看，本周市场景气度有所改善，但也要看到，居民消费能力和消费信心仍待提升，消费市场恢复基础仍需巩固。5月下旬，全国大部分地区开始进入夏季，预计客流量将有所减少，经销商应优先处理库存，回拢资金，确保6、7月份淡季期平稳度过。