车商收车也维权，沟里翻车了

大家好！我是广东云车估检测师。

很多个人买家想买车都会想自己去捡个漏，今天来给大家讲讲一个从事二手车十几年的车商，收车一个粗心大意掉了个大“坑”的案例。

以下只代表个人经历过的个人观点，仅供参考！

这个案例主角是一台经典车型：丰田皇冠2005款3.0L Royal 后驱3.0排量自然吸气

故事的开端就从里说起了，某天车商接到电话说有一台经典车型皇冠要卖，问老板有没有兴趣收购能给多少钱，双方在电话沟通中报了大概的价格卖方对报价还满意，卖方就保证车辆无重大事故、无泡水、无火烧、保证车况没问题，价格也符合行情，车商老板安排了两个员工去实地验车，一手交钱一手货。

好了！完美的收车流程资料交接完、车款付清、车辆回到公司进行二次复检的时候，复检的师傅一看立马就感觉明显的不对了，马上联系车主协商退车，车主承诺车况问题没问题其它问题一概不认，坚持不退，硬气的说有本事去告我啊，器张的车主就把电话挂了并把车商微信给拉黑了。

秉承诚信经营的老板忍不下这口气，就找到我们出鉴定报告并向卖家起诉！

看到这帅气的前脸是不是感觉很好看，一眼看过去中网就是后期改装了，改装中网的款式是属于12款车型改款的造型，这么经典的车辆就改个中网吗？

好接下来看看我们鉴定的过程，首先打开发动机机舱盖。

把我们的发动机舱盖打开一眼就看到一些不常见标记，箭头的指向处由红色的笔进行标识。整个机舱内发动机连接的所有的附件如冷却水管、进气、排气、接头线束、等能拆的都拆过了。

按照经验发动机有大面积拆装，我们就要认真的核实车辆的发动机号。

检查发现发动机号上面有重新打磨，修复痕迹，还有不明残留物

通过放大比对后，发现发动号的数字的大小不一，形状不规整。

再通过车辆发动机与变速器连接处曲轴后油封侧，螺丝拆装扭动痕迹、变速器和发动机有分离拆解痕迹，关键螺丝都少装了一个。

根据中华人民共和国道路交通安全法

第十六条任何单位或者个人不得有下列行为：

（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；

（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；

随着互联网的发展信息的透明化，有关部门政策的发布使得二手车行业逐渐的迈向正规化，专业化，从业人员的技能水平、服务水平、经营能力也要进行一个自我提升。

好了，今天的案例就到这里了。如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索徽信公众号“云车估”，或许我能为你解决问题。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以关注我们公众号！还可以考证学习哦~

下一篇：暂无