【车辆信息】
车辆型号:进口大众途锐2011款3.0TSI高配型
出厂日期:2012年5月1日
表显里程:137379KM
新车指导价:82.50万
3.0T的排量使用的是机械增压方式、8AT的变速器、前置四驱、就是又猛又稳。
车辆左前45度看上去大气稳重
2013年上牌到现在10多年了,座椅的磨损程度还不是很破。
打开机盖、看到发动机盖螺丝有明显拆卸扭动痕迹。
好了我们再来看看车辆的前挡风玻璃日期,数字7代表07或者17 点在数字右代表的是下半年,像这样的玻璃读取方法就是用13-6=7 就是07年7月或者是17年7月,我们再结合车辆的出厂日期是2012年5月1日,得出这块玻璃那就是17年7月的说明这块玻璃是有更换过的。
经过查看发动机舱有大面积的拆装,像水箱框架散热风扇、大灯、ECU、等部件螺丝拆装,核实附件上的标签日期都是17年的标签以上部件都是有过更换,再查验车身骨架没有出现变形、扭曲、更换、烧焊、褶皱等现象。
最后再经过电脑诊断仪,通过车辆的OBD接口进行车辆的故障读取,根椐车辆使用磨损程度电脑读取的公里数和表显公里数进行对比,这车公里数符合实车公里数。
我们后面调取了车辆的碰撞记录就是保险记录,核实到车辆在2017年的时候有过一笔赔付了20多万的费用,这就跟我们实地验车所看到的车辆配件日期吻合上,我们把最终检测结果告知了委托人,车况这样委托人还能接受问下这车现在值多少钱买的话15万贵不贵,我给他打开了现在主流的卖车平台查看,查询到正常车况也是这个价他这是属于正常行情价,这车辆的车况不值这个价钱,委托人明白了说回去再考虑考虑下。
好了,今天的案例就到这里了。如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索徽信公众号“云车估”,或许我能为你解决问题。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想拥有一项看家本领,那么你可以关注我们公众号!还可以考证学习哦~
上一篇:小伙买到事故车要起诉卖家退一赔三
下一篇:车商收车也维权,沟里翻车了